SIMPLEX-11spd 45Tx25T 9116

	４５Ｔｘ２５Ｔ . ４５Ｔ２５Ｔ .		. 　Ａ寸法　　　　　サンエクシードクランク組付け例		４５Ｔｘ２７Ｔ . ２７Ｔ変速ピン .

本品は５ＶＩＳ５ピンクランク用Ｗギヤセットです。 カンパニョーロの１１スピード コンポにクランクセットのみを別に組み込む設定です。
　＊　ＥＰＳの場合は純正推奨組合せ以外の使用は禁止されていますのでそういう意味では使用不可です。
シマノ１１spd や過去のコンポでシマノカンパ２メーカー ９spd １０spd のコンポセットあるいは混合いわゆるシマニョーロ等に合わせての製作も　もちろん御相談下さい。

歯数構成　アウター	チェンピックアップ補助ピンの数	奇数インナー
４５t	１	２５t ２７t ２９t

＊コンポと同じ１６Ｔ差の ４５t x ２９t は最も無難な組合せとなります。

＊＊２０Ｔ差の４５t x ２５t はＦＤ選定組付け調整に自信のある方向けになります。

　華やかな飾穴が美しく人気の高いクラシカルなパターンのデザインです。 仕上は味があり美しい「手加工ポリッシュ」です。ＣＮＣ削りだしの製品にありがちな無機質で硬質な印象を和らげる為にパターンのデザインに工夫があります。おもてがわの表面は平面をヤスリなどで不均等なゆるい斜面に削り、バフ研磨仕上げの際に手加減で角度をつけて磨くなどの工夫をしてあります。

細身のクロモリフレームで組んだビンテージスタイルのツーリング車ランドナースポルティーフ等には欠かせないアイテムとして多数御愛用いただいています。

　変速補助の仕掛けを採用していますので変速性能は必要条件を満たしていると思います。リヤ９spd １０spd １１spdの現在のコンポーネントではフロントギヤの大きな歯数差をスムーズに変速させるために様々な工夫がなされています。その中に組みこんで大きな支障なく使用するための工夫がなされています。

一般的なロードバイクでの御使用も可能な機能を備えていますので現在のコンポセットを組込んだツーリング車モダンランドナーモダンスポルティーフはもとよりクラシカルなビンテージスタイルの外観をもちながら中身は最新最先端 というような車種にも御採用いただいています。

質感も充分で東叡社その他のハンドメイドフレームを御愛用の方には是非ともお薦めいたします。

　変速補助の仕掛けがあります。アップシフト/インナーからアウターへの変速では、 位置決めされた、１箇所のシフトエリアの チェンピックアップピンが変速を補助しています。

ダウンシフト/アウターからインナーへの変速では、全周にわたりそのために設計された 歯先形状が変速を補助しています。ただし、あまり無理な変速は避けてください。また、オプション品以外の歯数の違うインナーや他社製チェンリングと組み合わせての御使用は出来ません。

たった一箇所のチェンピックアップピンに充分な機能を持たせることで省スペース それによってパターン・デザインの自由度が増し　多様なデザインに対応しています。

推奨　クランク	最短シャフト使用例　Ｑファクター　Ａ寸法　と　調整ワッシャ　ＣＬ	推奨　シャフト　Ａ寸法　他	シャフト組付け例　Ａ寸法　他	シャフト組付け例　Ａ寸法　他
サンエクシード	シマノ7410　103ｍｍ　Ｑ　141 　Ａ7.5　と　1.5ｍｍ　　ＣＬ　41.8	JIS 107　Ａ10-11 ＣＬ 42.8-43.8	シマノ110タンゲ3922 110.5　Ａ10　ＣＬ　42.8	タンゲ7922　107 　Ａ11　ＣＬ　43.8
ベロオレンジ2	シマノUN73　107ｍｍ　Ｑ　- 　Ａ7程　と　2ｍｍ　ＣＬ　41.8以下	JIS 113　Ｑ　143 Ａ10　ＣＬ 42.8	シマノ113 　Ａ9程	107 はBBフランジ薄いもの試す
ベロオレンジ1	シマノ　XL 118ｍｍ　Ｑ　-　＊　Ａ記録無8程と 1ｍｍ　ＣＬ　-
ＰＸロープロリミテッドPRO-D	シマノ　107ｍｍ　Ｑ　- 　ＣＬ43.5ものにOK	JIS　107 ＣＬ43.5ものにOK
ＰＸ旧角型	最短使用例無　Ｑ　-	JIS　122.5 　Ａ11
旧　PRO-D	タンゲ3922　113ｍｍ　Ｑ　141 　Ａ10　　ＣＬ　42.8	JIS 113　Ｑ　141 Ａ10　ＣＬ 42.8

＊＊＊　推奨シャフト　はＣＬを考慮しつつの短めです　＊＊＊

＊＊　ＴＡ用　ストロングライト４９Ｄ用は別に専用に製作いたします　＊＊

＊ベロオレンジ1 この時クランク裏先端とチェンとこする為１ミリ程度斜めにヤスリ削る

その他　インナー止めのＢＣＤ/ＰＣＤは歯数に応じた特殊サイズ８０ミリになります。シイテイズ製品にはよくあるサイズですが、変速位置決めの都合で、偶然を除き他の製品との互換性はありません。サンプレ純正とも互換性がありません。
２５Ｔ用のインナー止めボルトのみ他の歯数のものとは異なった寸法です。ギヤ間スペーサーはそれぞれ専用のものになります。

価格は税込　

　プラス送料となります。

＊サンプレタイプ飾穴ありアウター、インナー(飾穴なし)、適切なギヤ間スペーサー付属のサンプレタイプＷボルトセット＋変速補助システム設定費用が内訳です。

代金の御支払　店頭での現金御支払　現金書留送付　銀行口座振込　ゆうちょ銀行、ジャパンネットバンク、三菱東京ＵＦＪ銀行クレジットカード　コンビニ支払　が御利用いただけます。

　ＣＴＳオンラインショップ　御利用下さい。

クレジットカード　コンビニ支払　御利用の方はＣＴＳオンラインショップから御購入頂けます。

メールでの御問い合わせ　必要な項目を　コピーし、貼付けて、記入して送信してください。御手数おかけいたします。　折返し連絡させていただきます。

○商品名　サンプレタイプ 11Spd 45Tx25T 飾穴あり(かざりあな)カンパ
　●オプション　シマノ　カンパ　１１spd ９spd １０spd
　●オプション　４５tＸ２５t ２７t ２９t
　●オプション　ストロングライト４９Ｄクランク用
　●オプション　ＴＡクランク用(ストロングライト４９Ｄ可)
○その他の特記事項
○御氏名　または送付先名義
○送付先御住所　または送付先都道府県(送料算出に必要です)
○御連絡先ＴＥＬ番号　任意(送付の際には記載すると配送時スムーズです)