26X1.25 ツーリング '05-11-26
 |
 |
 |
小柄な(身長150cm-155cm)方のためのツーリング車。リヤのパニア・バッグ仕立てでの旅行を想定しています。 ベースは標準26X1.25 ツーリングで、スタンドオーバーハイトを小さく設定したフレーム、手元変速、やや頑丈目に振った足回り、 ロー側に余裕を持たせたギヤレンジ、リヤパニアキャリアが特徴となっています。 輪行はガードとキャリアを外す「ロード式」を基本とする事を想定しています。外すボルト類は、作業性を考えて Ｍ６に統一してあります。重量は画像の状態(電池含む)で10.8ｋｇで重くなる要素を抱えながらもバッグとボトルを 取りつければ走り出せる状態で11kgは切っています。10-17受注、実用のサイクリング車で、特に凝ったところも無く見えますので、 納期も早目が良いですよね♪
SPEC
| フレーム | カイセイ4130材01911本フル・クロモリ
ライジンワークス製 ＣＴ’オリジナルフレーム |
|---|---|
| フレーム工作 | BCM3/8型クラウン 1本巻き型シートステイ 他 |
| フレームカラー | 明るいブルーメタリック |
| ヘッドパーツ | シマノ 5501 |
| タイヤ | ＩＲＣ スムーシー 26Ｘ1.25HE |
| チューブ | パナレーサー仏式バルブ |
| リム | ＡＲＡＹＡ ＡＭ０１ ３２Ｈ |
| ハブ | シマノ 5600 |
| スポーク | ＤＴフリー側2.0/その他1.8 |
| リムテープ | ミシュラン |
| クランク | スギノＰＸ 160mm |
| チェンリング | ＣＴ’42−24 チェンピックアップピン付 ＣＹＣＬＯデザイン |
| ＢＢ | シマノＢＢＵＮ53ＤＮＬ |
| ペダル | ＶＰ195 横枠カット |
| リアスプロケット | シマノ ＨＧ50 ９速11-12-13-14-16-18-21-24-28 |
| チェン | シマノ ＨＧ53 |
| 変速レバー | カンパニョーロ ベローチェＣ10エルゴパワーコントロールレバー |
| 前変速機 | シマノ Ｒ440 |
| 後変速機 | シマノ ＬＸＭ570SGS |
| ブレーキレバー | エルゴレバー |
| ブレーキ | ヨシガイ mini-V |
| サドル | ＶＥＬＯレディース アナトミカル |
| ピラー | スギノ マイティ27.0 角度調整の精密さとデザイン、質感重視 |
| ハンドル | 日東Ｂ１０５ＲＤ Ｗ３６０ |
| ステム | 日東テクノミック50mm |
| グリップ | プロファイルデザイン チェレステ |
| ガード | 本所 Ｈ10Ｃ ＣＴ’式切断面処理
非分割輪行仕様 表止め（隠し止め無し） |
| キャリア | パターソンズハウス シルバー塗装仕上げ |
| ポンプ | TOPEAK ロードモーフ フロア式携帯 |
| ライト | フォーク取付(台座左右) ＬＥＤノーススター |
| リフレクター | キャットアイＲＲ１６０ＮＳＭＲ |
| ベル | ステム取付 |
標準26X1.25 ツーリング +α の参考価格は御問合せ下さい。
トップページへ
ＣＴ’（シイテイズ）にメールしてみよう
@nifty ID:LEU02061